लेम्बोर्गिनी के सीईओ ने कहा कि कंपनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सुपरकारों की ओर रुख करने में जल्दबाजी नहीं कर रही है क्योंकि ग्राहक अभी भी आंतरिक दहन इंजन की ध्वनि, अनुभूति और विशिष्ट अनुभव चाहते हैं।
लैंबोर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने पुष्टि की है कि हाल ही में लॉन्च हुई रेवुएल्टो सुपरकार के अगले दो वर्षों के लिए सभी यूनिट्स का उत्पादन पहले ही बिक चुका है।
केवल 20 यूनिट्स के उत्पादन वाली लिमिटेड-एडिशन लेम्बोर्गिनी रेवेंटन दुनिया भर के कार प्रेमियों के बीच बेहद लोकप्रिय है और इसकी रीसेल कीमतें लगातार बहुत अधिक रहती हैं।
वियतनाम में 7 साल बिताने के बाद, श्री डांग ले गुयेन वू की लेम्बोर्गिनी गैलार्डो एलपी560-4 स्पाइडर ने कई लोगों को तब चौंका दिया जब यह पता चला कि इसने 200 किलोमीटर से भी कम की दूरी तय की है।
कई आधिकारिक संशोधनों के साथ लेम्बोर्गिनी उरुस परफॉर्मेंट सुपरकार को एस एंड एस ऑटोमोटिव और लेम्बोर्गिनी द्वारा वियतनामी बाजार में लाया जा रहा है, जिसकी शुरुआती कीमत 16,5 बिलियन वीएनडी है।
लैंबोर्गिनी हुराकन टेक्नीका डिजाइन और तकनीक की एक उत्कृष्ट कृति है, जो सड़क और रेसट्रैक दोनों पर एक रोमांचक अनुभव और प्रभावशाली प्रदर्शन प्रदान करती है।
ट्यूनिंग पैकेज के माध्यम से इन लेम्बोर्गिनी कारों के प्रदर्शन और स्टाइल को और भी बेहतर बनाया जाता है, जिससे कार के शौकीनों को काफी प्रभावित किया जाता है।
30 से अधिक वर्षों के बाद, दिग्गज लेम्बोर्गिनी काउंटाच का "पुनर्जन्म" हुआ है, जिसका डिज़ाइन लेम्बोर्गिनी सियान एफकेपी 37 सुपरकार प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
चीन के शंघाई में, लेम्बोर्गिनी का एक प्रभावशाली बूथ था, जो मुख्य रूप से एस्सेन्ज़ा एससीवी12 रेसिंग सुपरकार और उच्च-प्रदर्शन वाली हुराकन एसटीओ पर केंद्रित था।
अपने 5.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन की "शक्ति" से संतुष्ट न होकर, नेरो नेमेसिस लेम्बोर्गिनी हुराकन परफॉर्मेंटे को इसकी क्षमता बढ़ाने के लिए और भी अपग्रेड किया गया।
Ra mắt vào năm 2018, Lamborghini Aventador SVJ là phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi dòng siêu xe thương mại đầu bảng của Lamborghini bị ngừng sản xuất.
मियुरा कभी लेम्बोर्गिनी की शक्ति का प्रतीक थी, और इस मॉडल के लॉन्च की 50वीं वर्षगांठ मनाने के लिए, इंजीनियरों ने इसके सबसे प्रतिष्ठित संस्करणों में से एक को पुनर्स्थापित किया है।