समय की बर्बादी के अलावा, लंबी उड़ान देरी का सामना करने वाले ग्राहकों को स्वास्थ्य और व्यावसायिक अवसरों का भी नुकसान होता है; इसलिए, एयरलाइनों को यात्रियों को मुआवजा देने के लिए बाध्य किया जाना चाहिए, न कि केवल टिकटों का रिफंड करना।
सरकारी नियमों के अनुसार, 1 जुलाई से, यदि किसी यात्री की उड़ान एयरलाइन की गलती के कारण 4 घंटे या उससे अधिक विलंबित होती है, तो उसे टिकट की पूरी राशि या उसके किसी भी अप्रयुक्त हिस्से की वापसी प्राप्त होगी।
सरकारी अध्यादेश 215/2026/एनडी-सीपी में उन परिस्थितियों को स्पष्ट रूप से बताया गया है जिनके तहत हवाई अड्डे के सुरक्षा कर्मियों को हवाई अड्डों पर व्यक्तियों की तलाशी लेने की अनुमति है।
यह सरकार द्वारा हाल ही में जारी किए गए और 1 जुलाई से प्रभावी विमानन सुरक्षा संबंधी नए अध्यादेश के उल्लेखनीय प्रावधानों में से एक है।
सरकार द्वारा जारी एक नए फरमान के अनुसार, यदि यात्री ऐसे व्यवहार में लिप्त होते हैं जो विमानन सुरक्षा को खतरे में डालता है, तो उन्हें हवाई यात्रा से प्रतिबंधित किया जा सकता है।
सरकार ने अभी-अभी हवाई परिवहन पर अध्यादेश 208 जारी किया है, जिसमें उड़ानों में देरी होने, रद्द होने या उनके कार्यक्रम में बदलाव होने पर सहायता और मुआवजे के संबंध में नियम शामिल हैं।
सन ग्रुप, हेको, जापान एयरलाइंस और टोयोटा त्सुशो के साथ मिलकर वियतनाम के वैन डोन में एक अग्रणी विमान रखरखाव और मरम्मत (एमआरओ) परिसर का निर्माण कर रहा है।
जबकि पिछले वर्षों में, गर्मियों के महीनों के दौरान हवाई किराए में आमतौर पर वृद्धि होती थी, इस साल यह प्रवृत्ति अप्रत्याशित रूप से उलट गई है, जिससे कई लोग आश्चर्यचकित हैं।
नोई बाई हवाई अड्डे के पास एक अज्ञात विमानन इकाई (यूएवी) के दिखाई देने के कारण लगभग एक घंटे के लिए उड़ान संचालन को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था।
देश भर के कई क्षेत्रों में चल रही भीषण गर्मी की लहर के बीच, हवाई अड्डों पर तापमान कई बार 70-80 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया है।
2050 तक, वैन डॉन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (आईसीएओ मानकों के अनुसार) हवाई अड्डे की श्रेणी 4ई प्राप्त कर लेगा, जिसकी क्षमता लगभग 20 मिलियन यात्री प्रति वर्ष और 200.000 टन माल प्रति वर्ष होगी।
जब किसी विमान को आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ती है, तो यात्रियों को लाइफ जैकेट पहनने के निर्देश दिए जाते हैं, लेकिन वे केबिन छोड़ने के बाद ही उन्हें फुला सकते हैं। ऐसा क्यों होता है?
शून्य उत्सर्जन के प्रति प्रतिबद्धताओं के बावजूद, विमानन क्षेत्र विश्व में CO2 के सबसे बड़े उत्सर्जकों में से एक बना हुआ है।
हमारे देश की हवाई अड्डा प्रणाली की मास्टर योजना अंतर-क्षेत्रीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और लोगों के लिए यात्रा की सुविधा प्रदान करने के लिए परिस्थितियाँ बनाएगी।
ईंधन की बढ़ती कीमतों के दबाव का सामना करते हुए, वियतनाम एयरलाइंस के अध्यक्ष डांग न्गोक होआ ने कर्मचारियों से कठिनाइयों को दूर करने के लिए "सुनहरे कमल" के साथ एकजुट होने का आग्रह करते हुए एक आपातकालीन पत्र भेजा।
फ्लाइंग टैक्सी पायलट कार्यक्रम से शहरी परिवहन में तेजी लाने, जमीनी परिवहन पर निर्भरता कम करने और वाणिज्यिक यात्री परिवहन सेवाओं के करीब पहुंचने की संभावना खुलती है।
जबकि ट्रेन और बस के किराए लंबे समय तक अपेक्षाकृत स्थिर रहते हैं, हवाई किराए वास्तविक समय में लगातार बदलते रहते हैं, यही कारण है कि लोग सस्ते टिकटों की तलाश करते हैं।
नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने जेट ए-1 ईंधन की बढ़ती कीमतों के बीच एयरलाइंस को समर्थन देने के लिए घरेलू उड़ानों के लिए हवाई यातायात नियंत्रण और लैंडिंग/टेकऑफ सेवा शुल्क में 15-20% की कमी का प्रस्ताव दिया है।
पूरी यात्रा के दौरान बैठे रहने के बजाय, इकोनॉमी क्लास के टिकट खरीदने वाले यात्री अतिरिक्त भुगतान करके एक निजी स्लीपिंग कंपार्टमेंट का उपयोग कर सकते हैं।
30 अप्रैल से 1 मई तक की छुट्टियों के दौरान कई मार्गों पर हवाई किराए की कीमतों में अप्रत्याशित रूप से भारी गिरावट आई है, मार्च के अंत और अप्रैल की शुरुआत में की गई बुकिंग की तुलना में 200,000 से 500,000 वीएनडी तक की कमी देखी गई है।
30 अप्रैल से 1 मई तक की छुट्टियों के दौरान हवाई किराए में लगातार वृद्धि हो रही है, हालांकि कई एयरलाइनों ने यात्रा की मांग को पूरा करने के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ा दी है।
निर्माण मंत्रालय द्वारा 2026 की पहली तिमाही के लिए आयोजित नियमित त्रैमासिक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की कि वे घरेलू हवाई किराए की अधिकतम सीमा बढ़ाने की योजना पर सावधानीपूर्वक विचार कर रहे हैं।
वित्त मंत्रालय के एक प्रस्ताव के अनुसार, विमानन और समुद्री क्षेत्रों में उत्पादन और व्यवसाय को समर्थन देने वाले शुल्क और प्रभार अप्रैल से लेकर वर्ष के अंत तक माफ कर दिए जाएंगे।
30 अप्रैल से 1 मई तक की छुट्टियों के दौरान कई मार्गों पर हवाई किराए की कीमतों में सामान्य दिनों की तुलना में काफी वृद्धि हुई है, मौजूदा कीमतों की तुलना में यह वृद्धि 800,000 से 1,700,000 वीएनडी तक है।
विमानन ईंधन की कमी के कारण 1 अप्रैल से कई उड़ानें निलंबित कर दी गई हैं।
ईंधन की कमी और ऊंची कीमतों के कारण वियतनामी एयरलाइंस को नुकसान से बचने के लिए उड़ानों की संख्या कम करने और टिकट की कीमतों और अतिरिक्त शुल्कों में वृद्धि करने पर विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।
15 मार्च की शाम को कैट बी हवाई अड्डे में एक उड़ने वाली वस्तु के प्रवेश करने की घटना के संबंध में, वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने इस मुद्दे पर चर्चा करने के लिए आज सुबह, 17 मार्च को एक आपातकालीन बैठक आयोजित की।
मध्य पूर्व में चल रहे संघर्षों के कारण ईंधन की बढ़ती कीमतों से परिवहन लागत और उत्पादन एवं व्यावसायिक गतिविधियों पर वर्तमान में काफी असर पड़ रहा है।
अंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति सीमित होने के कारण वियतनामी एयरलाइंस को ईंधन की कमी का सामना करना पड़ रहा है, जिससे परिचालन लागत में तेजी से वृद्धि हो रही है और प्रत्येक उड़ान के साथ नुकसान का खतरा बना हुआ है।
मध्य पूर्व में संघर्ष से पहले की अवधि की तुलना में जेटए1 ईंधन (कच्चे तेल का नहीं) की कीमत तीन गुना हो गई है।
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