बहुत से लोग लाइसेंस प्लेट की नीलामी का इंतजार कर रहे हैं।

लाइसेंस प्लेटों की नीलामी को प्रायोगिक रूप से शुरू करने संबंधी मसौदा प्रस्ताव पर 15वीं राष्ट्रीय सभा में चर्चा की गई।

इस संदर्भ में, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा समिति ने देशभर में वाहन लाइसेंस प्लेटों की नीलामी को प्रायोगिक तौर पर शुरू करने पर सहमति व्यक्त की और पूरे देश में 40 मिलियन वीएनडी की एक समान प्रारंभिक कीमत लागू करने का प्रस्ताव रखा।

इस विषय के संदर्भ में, जिंग लाइसेंस प्लेटों की नीलामी के लिए प्रायोगिक कार्यक्रम लागू करने से पहले कुछ नागरिकों से प्रतिक्रिया एकत्र करना।

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जवाब जिंगश्री फू थिन्ह (हो ची मिन्ह सिटी) का मानना ​​है कि यदि लाइसेंस प्लेटों की नीलामी का पायलट कार्यक्रम लागू किया जाता है, तो वांछनीय लाइसेंस प्लेटों के संबंध में जनता के बीच फैली कई गलत धारणाओं को दूर किया जा सकेगा।

"वास्तव में, इस समय किसी को भी यह विश्वास दिलाना मुश्किल है कि भाग्यशाली लाइसेंस प्लेट नंबर मिलना पूरी तरह से भाग्य पर निर्भर करता है।श्री फू थिन्ह ने बताया।

व्यक्तिगत दृष्टिकोण से, श्री थिन्ह ने कहा कि वह अक्सर मोटरसाइकिलों या कारों पर आकर्षक लाइसेंस प्लेट (जैसे कि चार समान अंक, पांच समान अंक या अनुक्रमिक संख्याएँ) देखते हैं और मालिक द्वारा उन्हें रखने के लिए भुगतान की जाने वाली कीमत निर्धारित करते हैं।

"मुझे लगता है कि ऐसा सोचने वाला मैं अकेला नहीं हूँ। इसलिए, लाइसेंस प्लेटों की नीलामी शुरू करने से समुदाय में आकर्षक लाइसेंस प्लेटों की उत्पत्ति को लेकर व्याप्त संदेह दूर करने में मदद मिलेगी। साथ ही, आकर्षक लाइसेंस प्लेटों से प्राप्त राजस्व को प्रबंधन बजट में शामिल किया जाएगा।श्री थिन्ह ने निष्कर्ष निकाला।

इसी बीच, श्री होआंग फुक (हो ची मिन्ह सिटी) ने कहा कि हालांकि उन्हें अपनी मोटरसाइकिल के लिए एक सुंदर नंबर प्लेट पूरी तरह से भाग्य से मिली, लेकिन उन्हें हमेशा अपने आसपास के लोगों को यह समझाना पड़ता है कि उन्होंने इसे रखने के लिए केवल नंबर प्लेट का शुल्क ही चुकाया है।

"मैंने अपनी मोटरसाइकिल तब खरीदी थी जब मेरे प्रांत में लाइसेंस प्लेट के नंबर 9 से शुरू होते थे, इसलिए मेरी मोटरसाइकिल पर अब एक अच्छी दिखने वाली नंबर प्लेट लगी है। इसी वजह से, मैं जहाँ भी जाता हूँ, लोग मुझसे पूछते हैं कि मैंने यह नंबर प्लेट कितने में "खरीदी"। मैंने कई बार समझाया लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ, इसलिए मैं बस मुस्कुरा देता हूँ और बात को टाल देता हूँ।"होआंग फुक ने साझा किया।"

सर्वेक्षण के परिणामों के अनुसार जिंग सर्वेक्षण में, 60,4% उत्तरदाताओं ने संकेत दिया कि यदि पायलट कार्यक्रम लागू किया जाता है तो वे लाइसेंस प्लेट की नीलामी में भाग लेंगे। शेष 39,6% ने कहा कि वे लाइसेंस प्लेट की नीलामी में भाग नहीं लेंगे।

ठीक है, लेकिन आम जनता के लिए नहीं।

श्री फू थिन्ह का मानना ​​है कि लाइसेंस प्लेटों की नीलामी का पायलट कार्यक्रम उन सभी लोगों को अवसर प्रदान करेगा जो एक वांछनीय लाइसेंस प्लेट प्राप्त करना चाहते हैं।

"देशव्यापी सार्वजनिक नीलामी लोगों को मनचाही नंबर प्लेट खरीदने का समान अवसर देगी, या फिर ऐसी नंबर प्लेट खरीदने का मौका देगी जो उन्हें पसंद हो और उन्हें लगे कि वे उनके लिए उपयुक्त हैं।श्री फू थिन्ह ने टिप्पणी की।

इसके अलावा, श्री थिन्ह ने तर्क दिया कि नीलामी जीतने के बाद लाइसेंस प्लेटों के हस्तांतरण के अधिकार को प्रतिबंधित नहीं किया जाना चाहिए। इसके बजाय, अधिकारी अतिरिक्त प्रबंधन उपायों का अध्ययन कर सकते हैं और राष्ट्रीय बजट को और समृद्ध करने के लिए द्वितीयक हस्तांतरण प्रक्रिया के दौरान कर एकत्र कर सकते हैं।

देशव्यापी स्तर पर 40 मिलियन वीएनडी की शुरुआती कीमत के संबंध में, श्री हुउ विन्ह (हो ची मिन्ह सिटी) ने सहमति व्यक्त की कि यह एक उचित और उपयुक्त आंकड़ा है, और नीलामी में तेजी लाने के लिए बोली वृद्धि को शुरुआती कीमत के कम से कम आधे तक बढ़ाने का सुझाव दिया।

"मैंने खबरों में पढ़ा है कि एक अच्छी नंबर प्लेट को दोबारा बेचने पर मालिक को अरबों डोंग मिल सकते हैं। इसलिए, अगर बोली में बढ़ोतरी बहुत कम हुई तो नीलामी लंबी खिंच जाएगी, जिससे आयोजन एजेंसी और प्रतिभागियों दोनों का समय और पैसा बर्बाद होगा।श्री विन्ह ने बताया।

इस राय से सहमत होते हुए, श्री होआंग फुक ने कहा कि आकर्षक नंबर प्लेट खरीदने के इच्छुक लोगों के पास पहले से ही पर्याप्त वित्तीय संसाधन हैं। इसलिए, उनका मानना ​​है कि नीलामी के लिए उचित बोली वृद्धि निर्धारित करना आवश्यक है।

हालांकि, श्री होआंग फुक को अभी भी लाइसेंस प्लेट नीलामी पद्धति की व्यापक उपलब्धता के बारे में चिंताएं हैं।

"कई लोग जिन्हें मनचाही नंबर प्लेट मिल गई थी, उन्होंने अपनी कार और नंबर प्लेट बेचकर लगभग अपना जीवन बदल लिया था। अब जब मनचाही नंबर प्लेटों की नीलामी हो रही है, तो उनके जीवन बदलने की संभावना लगभग खत्म हो चुकी है।श्री फुक ने कहा।

इसके अलावा, श्री होआंग फुक ने बताया कि उन्हें लाइसेंस प्लेटों की नीलामी के आगामी पायलट कार्यक्रम पर पूरा भरोसा है।

"यदि कारों के लिए शुरू किया गया यह प्रायोगिक कार्यक्रम सफल साबित होता है, तो मुझे उम्मीद है कि अधिकारी इसे मोटरसाइकिलों तक विस्तारित करने का निर्णय लेंगे। मोटरसाइकिलों पर आकर्षक नंबर प्लेट की मांग भी कारों की तरह ही बहुत अधिक है।श्री फुक ने निष्कर्ष निकाला।

इसी बीच, सुश्री लिन्ह डैन (हो ची मिन्ह सिटी) ने लाइसेंस प्लेट के लिए 40 मिलियन वीएनडी की शुरुआती कीमत से असहमति जताते हुए अपने खुद के मामले का उदाहरण दिया।

"दरअसल, मुझे चार या पाँच एक जैसे अंकों वाली नंबर प्लेट की ज़रूरत नहीं है, इसलिए 40 मिलियन VND की शुरुआती कीमत कुछ ज़्यादा ही है। मुझे बस एक ऐसी नंबर प्लेट चाहिए जो पढ़ने और याद रखने में आसान हो, जैसे मेरी जन्मतिथि या मेरे परिवार के किसी सदस्य की जन्मतिथि। इस तरह, वह नंबर मुझे व्यक्तिगत रूप से अच्छा लगेगा, लेकिन ज़्यादातर लोगों को नहीं।लिन्ह डैन ने समझाया।

इस महिला ने सुझाव दिया कि लाइसेंस प्लेट की नीलामी के पायलट कार्यक्रम के लिए शुरुआती कीमत प्रस्तावित करते समय अधिकारियों को एक निश्चित आंकड़े के बजाय मूल्य सीमा निर्धारित करने पर विचार करना चाहिए।