फीफा के सदस्य महासंघों के विभाग के प्रमुख केनी जीन मैरी ने बताया कि संगठन वियतनाम को अतिरिक्त वीएआर वाहन उपलब्ध कराने की योजना बना रहा है। वर्तमान में, वियतनाम में वीएआर तकनीक का उपयोग स्टेडियमों में स्थायी रूप से स्थापित करने के बजाय मोबाइल वाहनों के माध्यम से किया जाता है। यह तरीका वीएफएफ और वीपीएफ को स्थापना और उपकरण लागत में काफी बचत करने में मदद करता है।
फीफा अपने वित्तीय संसाधनों से दो अतिरिक्त मोबाइल वीएआर वाहन उपलब्ध कराने को प्राथमिकता दे रहा है। वर्तमान में, वियतनाम फुटबॉल महासंघ (वीएफएफ) और वियतनाम प्रोफेशनल फुटबॉल जॉइंट स्टॉक कंपनी (वीपीएफ) ने घरेलू निधियों से दो वीएआर वाहन खरीदे हैं। वीएआर तकनीक का प्रयोग वी-लीग के तीन मैचों में किया जा चुका है और इससे शुरुआती तौर पर कई सकारात्मक परिणाम मिले हैं। महत्वपूर्ण निर्णय लेने से पहले रेफरी को काफी सहायता मिलती है।

फीफा वियतनाम को दो अतिरिक्त वीएआर वाहन उपलब्ध कराएगा।
"फीफा ने हमें अत्यधिक कठिन मैचों में वीएआर का प्रयोग न करने की सलाह दी है, क्योंकि इससे आसानी से समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। इस अवधि में रेफरी के लिए वीएआर का उपयोग करने हेतु कोपा इटालिया का फाइनल सबसे चुनौतीपूर्ण मैच हो सकता है।"वीएफएफ के उपाध्यक्ष ट्रान एन तू ने पेशेवर लीगों में वीएआर (VAR) को लागू करने की अपनी योजनाओं के बारे में बताया।"
दिसंबर 2022 के अंत से, 18 वियतनामी रेफरी और सहायक रेफरी ने तीन चरणों वाले वीएआर प्रशिक्षण पाठ्यक्रम में भाग लिया। सबसे पहले, सैद्धांतिक प्रशिक्षण हुआ, जिसके बाद प्रयोगशाला में दो गहन प्रशिक्षण सत्र आयोजित किए गए। अंतिम चरण में वीएआर वाहन पर व्यावहारिक प्रशिक्षण दिया गया, जिसमें कठिनाई का स्तर उत्तरोत्तर बढ़ता गया। विशेष रूप से, प्रशिक्षण में दो दिन दो टीमों के साथ 10 मिनट के छोटे परिदृश्यों वाले एक नकली मैदान पर खेले गए; छह दिन दो टीमों के साथ 30 मिनट के नकली परिदृश्यों पर खेले गए; और तीन दिन दो टीमों के साथ 90 मिनट का पूरा मैच खेला गया।
वी-लीग 2023 की आयोजन समिति के प्रमुख श्री गुयेन मिन्ह न्गोक ने टिप्पणी की:VAR रेफरी को मैचों को नियंत्रित करने में काफी मदद करेगा। वी-लीग अधिक निष्पक्ष बनेगी, जिससे रेफरी की गलतियाँ कम होंगी। खेल अधिक न्यायसंगत होगा और क्लबों को रेफरी के फैसलों के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं होगी।".


















